지프 레니게이드 디젤 엔진 오일 교환 후기 (SK ZICTOP 5W-30 @ 수원 호매실동 모스터프)

안녕하세요

지프 레니게이드 디젤 엔진 오일 교환 후기 남겨 봅니다.

이번에 준비한 오일은 지난번 코스트코에서 구매한 SK ZIC TOP 5W-30 입니다. PAO 기반 합성유 입니다.

처음으로 써보는 국산 오일이며, 평이 좋아서 꼭 써보고 싶었던 오일 입니다.

SK ZICTOP 5W-30

코스트코에서 구매한 지크탑 5W-30 C3 등급이면서 다양한 인증을 받은 SK 오일이다!

레니게이드 디젤 오일 정량 spec은 4.3리터이며, 5통 준비해야합니다.

오일 교체 장소는 수원 호매실동에 있는 모스터프입니다. 자동차 관련 카센터 중 (개인적으로) 가장 믿을만한 업체입니다:)

늘그렇듯 오일필터 제거시 오일이 최대한 안튀도록 해주셨지만, 메인프레임에 떨어짐은 피할 수 없었네요.

오일 교체 내용은 식상하여 마무리합니다^^;;

오일 교체 후 연막소독, 진단기 초기화까지 마무리 했습니다. (같은 레니게이드임에도, 어떤 차량은 초기화가 되고, 어떤 차량은 안된다고 하네요...)

직전에 쓰던 오일은 모튤 x-clean+ 5w30이었고, 대략 1만키로 가까이 탔습니다. 보증기간 이후 모튤 만큼 좋은 오일을 찾지 못해서 SK 오일에 기대를 했습니다.

ZICTOP 후기 및 개인적인 오일 필링 순위

모스터프 -> 호매실 ic -> 북오산ic -> 집까지 짧은 주행 느낌을 바탕으로 모튤 오일과 지크탑을 비교해 보자면,

1. 가속성은 모튤이 부드럽고 쭉 밀어주는 느낌이라면,
지크탑은 상대적으로 답답하게 밀어주는 느낌입니다.
예전에 썼던 훅스오일 보다도 가속이 더딘 느낌입니다.

2. 저속 응답성(정지후 출발)은 비슷하거나 지크탑이 더 가벼운 느낌입니다.

3. 진동 소음은 지크탑이 좀 더 나은 것 같습니다.
모튤을 거의 1만km가까이 탔으니 비교하기 어렵지만, 확실히 진동 소음 좋아졌습니다.
좀 더 많이 타보고 비교가 필요할 것 같습니다.

10여키로밖에 안탄거라 판단하기엔 이르지만, 첫 느낌은 나쁘지 않다!!

 

하지만.... 좀 더 많이 타보니, 실망스럽습니다.

1. 가속이 답답하다.

모튤에 적응이 된 건지, 모튤은 밟는 대로 RPM을 쭉 올려주면서 가속을 하는 반면에, 지크탑은 더딘 가속에 어느 순간 RPM이 치솟습니다. (6~7000RPM, 킥다운 기준) 그렇다고 해서 차가 잘나가는 건 아닙니다.

저점도 오일을 쓸때 가장 불만이 킥다운 가속때 RPM만 치솟고 가속이 안되는 그 느낌이 떠오릅니다. 나갈 것 같은데 안나가니 발은 계속 누르고... 무릎에 무리만 갑니다.

천천히 (?, 시속~130 정도) 타는분들에겐 무난하겠지만, 가끔씩 밟는 저에겐... 별로였습니다.

2. 가격이 비싸다.

국산 오일이 좋다곤 하지만, 통당 8000원 수준에 이정도 필링이라면.... 전 안삽니다.
가격이 싼편이 아니라서 아쉽네요.

최종 후기

지크탑 저에겐 안맞는 것 같습니다. 직전 모튤을 3회 사용 했더니, 모튤(x-clean+ 5w30) 에 최적화 된 것 같습니다. 

가격도 통당 2천원 수준 차이밖에 안나니... 무조건 모튤을 쓸 것 같습니다.

마음 같아선 당장 빼고 싶지만, 살짝 나아진 진동 소음때문에 그냥 타봅니다.

PS
개인적으론 아직까지 넘버 1위는 모튤 x-clean+ 5w30이네요.(밸런스 최고!!)

개인적인 오일 필링 순위 ( @ 지프 레니게이드 디젤 2.0)

모튤 X-CLEAN+ 5W-30 >  훅스 타이탄 GT1 C-3 5w-30 > 쉘 0W-30 > 지크탑 5W-30 > 모빌1 ESP 0W-30 > 모튤 ECO CLEAN 8100 0w-30