지프 레니게이드 엔진마운트 교체 후기

안녕하세요

얼마전 레니게이드 지인들과 만든 카페에 올렸던 마운트 교체 후기 올립니다^^

9월 초에 레니게이드 마운트 교체를 했습니다.

마운트 교체 전 후 느끼는 체감이 상당하여 수치로 나타내보고자 진동 및 소음 어플로 측정을 했습니다.

(진동과 소음이 지극히 개인에 따라 체감하는게 다르기에 전자기기의 힘을 빌렸습니다.)

최대한 노이즈를 제거하기 위해 동일한 측정 위치 냉간시에 측정하였습니다.

그때 측정 값과 이번 마운트 교체 후 진동이 어떻게 변했는지 수치로 확인한 결과를 말씀드리겠습니다^^

년식 : 2016년 4월
모델 : 론지튜드 2.0 디젤
측정 스마트폰 : 겔럭시 S7 edge
측정 위치 : 대쉬보드, 운전석, 조수석
측정전 상태 : 아침, 냉간 상태 (예열X)

마운트 교체 전
소음 측정 값 : ~65db (2시간 운행 후 62db로 감소)
진동 측정 : 대쉬보드 5.0 / 운전석 5.5~5.8 / 조수석 5.0~5.3

마운트 교체 후 
소음 측정 값 : 56~58db
진동 측정 : 대쉬보드 4.1 / 운전석 4.9~5.2 / 조수석 4.4~4.6


결과 

- 수치상으론 진동 1 / 소음 ~10db 가까이 변했습니다. 진동은 단순 숫자 1이지만, 리히터 스케일 1이기 때문에 체감정도는 상당합니다.

- 정차시 (P N D) 진동 상당히 감소

- 본넷 떨림 감소

- 진동으로 인한 문제점들 해결

변경점

지난번 제 블로그에 올렸던 파트 정보를 다시 올려봅니다.

아래 설명을 이해하는데 참고 하시길 바랍니다^^ 

1. 조수석 앞 엔진 마운트 (위 그림 1번)
쉽게 확인 할 수 있었던 파트 입니다. 외국 포럼에서도 확인된 내용이지만, 이부분만 교체하면 진동 개선이 되지 않습니다.

그리고 기존 마운트와 차이라면 마운트 및 고무부분이 상당히 커진 것으로 보입니다. 

교체해준 파트번호는 17년식과 다릅니다.

2. 조수석 엔진 마운트 브라켓
걱정 했던 부부인데, 신형 엔진 마운트를 장착이 가능한가??? 였습니다.

엔진과 마운트를 연결해주는 브라켓 형상이 17년식과 달랐는데, 

아래 사진보면 기존 브라켓에 엔진 마운트를 장착한 것처럼 보입니다^^(마운트와 브라켓 색차이가... ㅎㅎ)

3. 운전석 앞 미션 마운트
이게 미션마운트냐 엔진마운트냐에 대한 말이 있지만, 공식 파트명은 아래 표와 같습니다.

LEFT SIDE (운전석 앞) 엔진마운트라고 하지만, 트렌스미션 마운트의 브라켓과 아이솔레이터 2개로 나눠집니다. (위 그림의 2, 7)

이해가 되질 않는건, 교체한 파트명을 보면 댐퍼 엔진 마운트와 엔진마운트 2개를 교체 했더군요...(이부분은 다시 파트정보로 올려드리겠습니다.)

결론은... 엔진 마운트냐, 미션마운트냐... 잘 모르겠습니다.

배터리 교체할 때나 제대로 된 형상을 볼 수 있겠네요...

4. 엔진 위치

미리 교체하신 분께서 알려주신 정보인데, 엔진 위치가 약간 높아졌습니다.

마운트 영향인지 무엇때문인지 모르겠는데, 아래 사진 보면 상당히 높아졌습니다.

진동 밸런스를 잡은건지... 궁금하네요